Cześć !
Od dłuższego czasu projektuje swoje urządzenie które nazwałem "uPC" . Ma to być komputer pokładowy do ...... ciągnika .
Z założenia ma on posiadać takie funkcje jak:
- Pomiar napięcia na aku.
- Pomiar prędkości obrotowej silnika (przez hallotron ponieważ w alternatorze nie posiadam wyjścia impulsów )
- Pomiar prędkości ( również poprzez hallotron i magnes na kole)
- Pomiar 2 temperatur (za pomocą termometrów ds)
- Za pomocą linijki led ma być wyświetlana wysokość TUZ - jak by ktoś nie wiedział to jest podnośnik tylny ;p (chcę to zrobić na potencjometrze zamontowanym przy ramieniu)
- Na poczwórnym wyświetlaczu led ma być wyświetlane to co zechcemy np obroty silnika czy przepracowane MTH
- Buzzer (ostrzegający np przed wysoką temperaturą silnika lub wydający dźwięk przy naciśnięciu klawisza)
- 8 przycisków funkcyjnych oraz inne niezbędne do sterowania urządzeniem
- 5 lini wejścia / wyjścia (do sterowania jakimś przekaźnikami ew kiedy elektrozaworami)
- Wszystko będzie wyświetlone na wyświetlaczu graficznym ( s1d15710 z Lispola)


I teraz nasuwa się moje pytanie czy zaprojektowany przeze mnie schemat jest poprawny ? osobiście mam wątpliwości co do zasilania (nie wiem czy 78T05 wszystko "uciągnie")



Z góry dzięki za pomoc

Czesc z tego co mi się żuciło w oczy to trymer do PCF powinien być dołaczony do plusa a nie do masy

Siema!

Pierwsze co mi sie nasuwa to brak rezystorów podciągających 4.7k do VCC na linii SDA I SCL ktore odpowiadają za przesyłanie danych po i2c .

@gufim w książce jaką posiadam jest podłączony do masy

W wielu żródłach jest bład jeśli chodzio tego PCF 8583 zobacz do PDF

Ok dzięki

Brak rezystorów ograniczających prąd LEDów wyświetlacza i wstawiłbym tam ULN2803
Źle podłączone złącze programowania, bo w atmedze 128 jest inaczej i używane są PB1 PE0 i PE1
Dodaj mały radiator do schematu dla stabilizatora, bo wyliczyłem straty mocy około: 200mA * 7V = 1,4W > 1W
100nF powinno być na każdej nóżce VCC każdego układu cyfrowego

_________________
Dragonus Cracovus: Biomagia

_Paweł_ ten schemat w książce którą posiadasz (tez ją posiadam) jest dobry. Tam autor zastosował układ PCF8563 i ze schematem pod warunkiem zastosowania PCF8563 jest wszystko OK (chodzi o schemat z książki, bo schemat komputera pokładowego lepiej niech sprawdzą bardziej doświadczenia koledzy niż ja).

Jeśli chcesz pobierac jakieś sygnały z instalacji samochodowej to :

1. Zasilaj komputerek w aucie przez kondensator przeciw zakłóceniowy

http://www.nawimarket.pl/product/206/fi ... 5a12v.html

2. Jeśli chcesz pobierać sygnały z czujników w aucie np. drogi, z wtryskiwaczy, z układu zapłonowego

są potrzebne by ładnie obliczyć przebieg i spalanie oraz dla obrotomierza musisz wykonać układ dopasowania

jak nie zapomnę to ci zapodam skuteczne rozwiązanie , choć chyba jest gdzieś na forum


jak coś to pytaj

_________________
Zbuduj swój system [url=https://helion.pl/ksiazki/w-labiryncie-iot-budowanie-urzadzen-z-wykorzystaniem-ukladow-esp8266-i-esp32-andrzej-gromczynski,wlablo.htm#format/d]IOT[/url]

Ponieważ mój pierwszy projekt na atmedze również będzie zasilany z instalacji samochodowej pozwolę sobie zadać pytanie w tym wątku. Jak zrobić bezpiecznie (dla procesora) zasilanie z instalacji samochodowej? Napięcie przy pracującym silniku wynosi ponad 14V, czy wystarczy jeden 7805 czy może jednak dać dwa szeregowo np. 7809 + 7805? Czy rzeczywiście stosować filtr przeciwzakłóceniowy jaki zaproponował SunRiver, a może da się go zrealizować prościej we własnym zakresie? Nie wystarczy odpowiednio duży kondensator elektrolityczny? Mój układ będzie się składał z 3 scalaków i może diody LED więc raczej nie będzie pobierał zbyt dużego prądu. Serdeczna prośba o pomoc i wyrozumiałość jeśli napisałem coś głupiego .

u mnie mój Trip Board Komputer pracuje zasilany przez filtr i LM2576T -5V
Jeśli cokolwiek wpinam do auta to zawsze tak jak wyżej ....

Tu mój schemat zasilania na LM2576T



7805 z racji wysokiej temperatury nie używam -- no chyba że będę mieszkał na syberii

Choc sam 7805 też wytrzyma bez problemu przy stosunkowo dużym radiatorze
dla pewności jak chcesz możesz dać 7812 i za nim 7805 , ale lepiej zastosować przetworkę
ze schematu wyżej ....


Co do filtra ..... jak masz pewność że cywilna mega nie będzie ci się wieszać i resetować nie wiadomo kiedy w układzie (z powodu szpilek od różnych wentylatorów czy układu zapłonowego)
to możesz dać sam 7805 bez czegokolwiek ..... ale pamietaj że w samochodzie jakby były takie zakłócenia jak w tandetnym chińskim zasilaczu za 5 zetów to było by super naprawdę niestety
instalacja samochodowa to taki śmietnik że szok....

_________________
Zbuduj swój system [url=https://helion.pl/ksiazki/w-labiryncie-iot-budowanie-urzadzen-z-wykorzystaniem-ukladow-esp8266-i-esp32-andrzej-gromczynski,wlablo.htm#format/d]IOT[/url]

SunRiver bardzo Ci dziękuję za odpowiedź, zatem idę zaopatrzyć się w filtr Czy polecasz konkretnie model który podałeś w linku czy tylko pokazałeś jakiś przykładowy?
Jeśli chodzi o schemat to czy dobrze rozumiem że oporniki R40 i R42 są potrzebne tylko dla wersji ADJ, a dla wersji 5.0 są zbędne?

Aha i po tym co napisałeś to zastanawiam się czy dobrym pomysłem nie byłoby kupno dwóch takich filtrów. Jeden to mojego projektu, a drugi wpiąłbym na stałe w zasilanie gniazda zapalniczki. Przecież tam się podłącza np. nawigację, cb radio, tym urządzeniom też może dobrze zrobić filtracja.

A masz może bibliotekę eagle do tego?

jest u jaglastego w bibliotece sparkfun lub adaruit

to tylko przykładowy jest tego duzo na rynku

_________________
Zbuduj swój system [url=https://helion.pl/ksiazki/w-labiryncie-iot-budowanie-urzadzen-z-wykorzystaniem-ukladow-esp8266-i-esp32-andrzej-gromczynski,wlablo.htm#format/d]IOT[/url]

Niestety nie ma. Jaglasty wymienia co znajduje się w poszczególnych bibliotekach i nie jest dostępny tam układ LM2576

Dodałem v-reg-3.lbr a w niej LM2574, LM2575, LM2576, LM2577.

_________________
http://www.jaglarz.info

Podziękował.

Ma ktoś bibliotekę do S1D157010/S1D15705 w eagle? Chciałem sobie ją stworzyć, ale nie znam dokładnych wymiarów padów i ich położenia. Gdy przyjdzie LCD chciałbym mieć już pcb gotowe.
Każda informacja będzie cenna

_________________
sig off ;(

W przypadku użycia Atmega128 możesz mieć problem z działaniem tak podłączonego ISP.
Podobny temat.

_________________
http://leszczamiga.ppa.pl/