Witam.
Szukając rozwiązania mojej przypadłości znalazłem wasze forum.

Po około roku użytkowania sterownika bramy garażowej i autoalarmu w samochodzie zaczęło się dziać nieprawdopodobne. Nagle pilot od garażu zaczął sterować autoalarmem w samochodzie. Nie byłoby w tym nic dziwnego dla mnie, gdyby chodziło o kod stały a nie Keeloq. W pilotach są układy HCS301. Sterownik bramy mam z AMT jakiś rok, a autoalarm z REMOTRONIX już 6 lat. Z mojej ograniczonej wiedzy wynika to "nieprawdopodobne", bo albo oba układy musiałby zaprogramować jeden programista, który dla uproszczenia programował jakąś serię jednym kluczem, potem trafiły one do różnych urządzeń a dalej do różnych sklepów i w końcu do mnie, no albo "złoty strzał". A drugie nieprawdopodobne, dlaczego dopiero po tak długim okresie współużytkowania?
Sami rozumiecie pewną uciążliwość takiej sytuacji. Nie widzę problemu, jak na noc zamykam swoje autko w garażu, może być zamknięte "podwójnie". Ale jak już mam auto na zewnętrznym i kilka razy wchodzę i wychodzę z garażu bo teren mam nieogrodzony, no to za każdym razem otwarcie bramy otwiera mi samochód .
Dzwoniłem do AMT i tam poinformowano mnie, że dla nich ktoś programuje HCS-y, pewnie zgodnie z tą zasadą

Zaproponowali, by w samochodzie wyczyścić pamięć z pilotów i wczytać je na nowo. Ale jeśli zdarzyło się to raz, więc jest duże prawdopodobieństwo powtórzenia się sytuacji.
Proszę więc o pomoc w rozwiązaniu tego problemu, no i o ciekawostki związane z taką synchronizacją urządzeń.

Widać że masz problem z alarmem w samochodzie a nie ze sterownikiem bramy

Sytuacja wygląda tak że piloty kodowane są przez producenta.
Zapisywany jest numer seryjny jak i klucz producenta który jest używany do szyfrowania transmisji.

Jest szansa, że alarm czyta tylko część stałokodową transmisji (numer seryjny) i gdzieś 'przy okazji' zaprogramowałeś pilota od bramy do alarmu.
Musisz wiedzieć że Keeloq to nie jest w pełni szyfrowana transmisja, część jest zawsze stała (z numerem seryjnym), dalsza część jest kodowana i służy do weryfikacji.

Jest też druga opcja:
Sterownik bramy to pewnie Bramster lub Bramster Laserbox, który pozwala na zakodowanie pilota nadającego w Keeloq ale od innego producenta (czyta w tym wypadku tylko seriala). Właśnie po po to żeby zaprogramować sobie np. nieużywany przycisk alarmu samochodowego do sterowania bramą.

Może zaprogramowałeś pilota od alarmu do bramy?

Nie ma możliwości żeby klucz producenta wyciekł z produkcji, przynajmniej u nas.

_________________
sig off ;(

To się stało bez nijakiego udziału. Po prostu dwa dni temu podjeżdżając pod garaż naciskając pilota błysnęły mi kierunkowskazy. Dopiero wczoraj poświęciłem trochę czasu na klikanie pilotami i wyszło co wyszło.
Jeśli możliwe są tego typu uszkodzenia, by odbiornik czytał tylko część transmisji, to będę musiał wymienić autoalarm.
Jednak czy można to jakoś zweryfikować? Sam osobiście, na poważnie, w tego typu programatory jeszcze się nie bawiłem, choć coś tam do pic'ów mam, a w okolicy na pewno znajdę kogoś kto mógłby to i owo sprawdzić.

Nie znam zupełnie alarmu o którym piszesz ale raczej wykluczam że jest to 'uszkodzenie'.
Poszukaj instrukcji i wykasuj wszystkie piloty z systemu alarmowego, zaprogramuj ponownie te które mają z nim działać.

Programator nic Ci nie pomoże, chyba że chcesz napisać program alarmu od podstaw

Zrób może jakąś fotkę elektroniki alarmu, może coś ustalimy.

Co do urządzeń AMT, wiem o nich wszystko a nawet więcej

_________________
sig off ;(

Alarm to Protector AS1. Nie ma funkcji kasowania pilotów, a ich nadpisywanie. Można zaprogramować do 4 pilotów, więc wykonałem czterokrotnie wpisanie dwóch dostępnych mi pilotów. No i pomogło. Ciekawe na jak długo...
Nie miałem na myśli pisania programu do alarmu, a jedynie sprawdzenie, tak z ciekawości - jeśli taka możliwość istnieje - jak wygląda transmisja. Czy odbiornik, tak jak sugerujesz, odbiera tylko część transmisji, czy też doszło jakimś cudem do "sklonowania", albo zdarzyło się to co może zdarzyć się raz na kilka tysięcy, może milionów, trafienia w dokładnie taki sam kod.

Podeślij jakąś fotkę elektroniki lub chociaż instrukcję alarmu.
Mam pewne podejrzenia ale chciałbym się upewnić

Alarmy mają wbudowany odbiornik radiowy który tylko odbiera transmisję, jest ona dekodowana w uC lub zewnętrznym dekoderze np. HCS500 czy HCS515 (stare konstrukcje).

_________________
sig off ;(

Wróciłem z urlopu więc chciałbym wrócić do tematu.

Witam kolegów. Tutaj się przywitam i chciałbym "odgrzać kotleta".
Mam ten sam problem. Sytuacja analogiczna, z tą różnicą, że autoalarm zaczął reagować na pilota od bramy po roku użytkowania.
Wnętrze alarmu,typ,model, jak na fotce powyżej. Również nurtuje mnie pytanie, jak zakładającego temat, why???
Wszystkim zainteresowanym z góry...serdecznie dzięki.

A przy pomocy aplikacji zainstalowanej na smartfonie. Ciekawy jestem, jakby się to sprawdzało w praktyce?

a ja jestem ciekaw po jakiego grzyba odkopywać stare kotlety

_________________
zapraszam na blog: http://www.mirekk36.blogspot.com (mój nick Skype: mirekk36 ) [ obejrzyj Kurs EAGLE ] [ mój kanał YT TV www.youtube.com/mirekk36 ]