Testy testy i jeszcze raz testy ... i dupa Zwarłem spaliłem i ...

... i zaprojektowałem następny układ lepszy i prostszy - korzystający z tego co już umiem i potrafię DELAY






ale działa:



Tamtego na obecny stan wiedzy nie byłem w stanie ogarnąć jednocześnie ADC, LCD, PWM, SLEEP, ISR i jeszcze paru innych "drobiazgów". Może kiedyś dojdę do takiej wprawy Za mało czasu na ćwiczenia i czytanie, a chęć jak najszybszego korzystania (inne priorytety ... przede mną budowa domu - fuck )

Jakby ktoś chciał poczytać więcej (fotorelacja z budowy) to zapraszam na forum Mazdy (zrobiłem tam ATNELowi małą reklamę ):

Dziękuję wszystkim zaangażowanym w tym wątku za pomoc i zamykam ten loch

_________________
Wysłane z nowego ATB 1.05beta + ATB ETHERNET

Jednym słowem: zajefajnie wyszło

_________________
Klimatyzacja Przemyśl

NO NO NO .... Gratulacje Niebuś gratulacje

_________________
Zbuduj swój system [url=https://helion.pl/ksiazki/w-labiryncie-iot-budowanie-urzadzen-z-wykorzystaniem-ukladow-esp8266-i-esp32-andrzej-gromczynski,wlablo.htm#format/d]IOT[/url]

Profesjonalna robota. Gratuluje!

Chyba muszę kupić sobie takie autko i podobnie się pobawić ... super!

_________________
zapraszam na blog: http://www.mirekk36.blogspot.com (mój nick Skype: mirekk36 ) [ obejrzyj Kurs EAGLE ] [ mój kanał YT TV www.youtube.com/mirekk36 ]

Dzięki dzięki! Miało być inaczej ... trochę żałuje że nie korzystam z ADC choć się prosi ... zostawiłem oczywiście sobie furtkę na przyszłość i będe mógł to w każdej chwili dodać - wolne piny itd, ale postawiłem na bezpieczeństwo ... nie umiem usypiać i budzić ... no może moje dziecko ale nie AVRka i bałem się zostawić pierwotny układ na noc ... a ten obecny po kliku sekundach robi Seppuku i sam sobie podcina gałąź na której wisi i to mi odpowiada

Także Mirek rozbierz "trochę" nawet obecne autko, ja musiałem w ten deseń:

i potem znów składaj - na pewno jest mnóstwo użytecznych funkcji do dodania w każdym aucie Chętnie coś podpatrzę

_________________
Wysłane z nowego ATB 1.05beta + ATB ETHERNET

Tak, mam w niej system nagłośnienia BOSE i pod takim hasłem powinieneś szukać np. http://allegro.pl/listing/listing.php?s ... se+mazda+6 albo
http://mazda6forum.pl/viewtopic.php?t=601
http://elektron.pol.lublin.pl/users/djl ... le/oem.htm
Nic więcej Ci nie powiem, bo nie wiem poza tym że gra świetnie - przynajmniej dla mnie wystarczająco dobrze ... najciekawszym rozwiązaniem jakiego wcześniej nie spotkałem w innym aucie jest w tej wersji wyposażenia subwoofer w kole zapasowym,

ale ja mało widziałem jeszcze

_________________
Wysłane z nowego ATB 1.05beta + ATB ETHERNET

W przypadku Audi wzmacniacz z subem jest w jednej obudowie zabudowany w lewym nadkolu (dostęp z bagażnika)
oczywiście BOSE

_________________
Zbuduj swój system [url=https://helion.pl/ksiazki/w-labiryncie-iot-budowanie-urzadzen-z-wykorzystaniem-ukladow-esp8266-i-esp32-andrzej-gromczynski,wlablo.htm#format/d]IOT[/url]

Projekt jako pomysł, wykonanie mechaniczne, softwerowe super, ale jest jedno ale, mam nadzieje, że te kable co na zdjęciu to tylko do testów. Bo tak zrobioną instalację to najwyżej można by do malucha założyć.
W każdym praktycznie aucie występują drgania, nie widzę tych kabelków po roku czy dwóch w trudnych warunkach. Izolacja przy sporej różnicy temperatur lubi się z czasem kruszyć lub przetrzeć. Podobnie bezpieczniki które średnio nadają się do zastosowań samochodowych.
Nie wiem, może lekko jestem przewrażliwiony, ale widziałem już parę podobnych instalacji robionych przez macherów oraz w konsekwencji auta po sporym pożarze kokpitu.

Reszta to poezja , bardzo fajne spasowanie i fajnie się komponuje w oryginalnej desce.
Niebo mam nadzieje że te kabelki to tylko tak, dla przetestowania .