Witam wszystkich.
Z niektórymi z Panów spotkałem się tutaj topic23353-90.html , kolega Alef2 poświęcił czas na napisanie kodu o którym jest mowa w tamtym poście. Niestety kod nie działa do końca tak jak powinien ( nie będę się tutaj rozpisywał, wszystko opisałem na końcu tamtego postu) utknęło to w martwym punkcie. Do czego zmierzam, znalazłem na YT film z projektem który mnie mocno zainteresował, proszę o obejrzenie krótkiego filmu. Projekt ten oparty jest na PIC 16F628A .



Moje pytanie brzmi następująco, czy można wykonać podobny projekt na Atmedze8. Głównie chodzi mi o zasilanie , jak widać na filmie po podaniu zasilania wykonuje się dana funkcja (efekt zapalania diód), czy jest to możliwe tylko na PIC.
Mógłby się wypowiedzieć ktoś na ten temat.
Z góry dziękuję.

Nie widzę żadnego powodu dlaczego miało by się nie dać tego zrobić na atmedze8.

Powiem tak skoro nie działa zgodnie z oczekiwaniami to może czas popracować nad nim, albo samemu coś napisać.
Blue-booka masz więc czas się zabrać za czytanie i próbować samemu coś stworzyć.

Czytam, czytam.
Na razie próbuję proste kody na diodach.
Z kodem od Alef2 nie dam rady.

Narazie potrzebuje informacji czy atmega8 musi mieć stałe zasilanie czy można zrobić tak jak na filmie podłączenie PIC (GND na stałe podłączone a VCC ruchome ) poddajemy napięcie na VCC wykonuje się zadanie zapisane w kodzie. Co do kodu to spróbuję sam napisać, jak nie będzie wychodziło to poproszę o pomoc.

Nie musi mieć stałego zasilania, może działać jak na filmie

Ok. Dziękuję kolego "Jarecki". O to mi chodziło. Nie chciałem iść w nowy temat z PIC skoro mam zaplecze techniczne do AVR.

Domyślam się co po co Ci to i jeśli to ma pracować w samochodzie zasilane z przerywacza to raczej nic z tego nie wyjdzie i to nie będzie wina atmegi tylko zasilania i środowiska pracy.

A tu masz poradniczek jak...

_________________
Jestem początkujący i moje porady mogą być błędne

Co masz na myśli ??? Co będzie nie tak ???




Dzięki, te poradniki oglądałem. Jeśli chodzi o poradnik Mirka to zakupiłem kod , ale z tym kodem to później. Zależy mi na tym żeby zrobić płytkę która wykorzysta zasilanie VCC jak na filmie wyżej.

Tak wygląda zastosowanie płytki z filmu wyżej.

Bo może działać jak na filmie, a czy na filmie jest w samochodzie i zasilane z przerywacza?
Najlepiej zrób układ i sam się przekonaj (chodzi o zakłócenia zasilania).

Tak, płytka jest zamontowana w samochodzie i jedyne zasilanie to sygnał z przerywacza kierunkowskazu.

To, że ktoś zrobił coś totalnie bez sensu - a zrobił głupio - nie oznacza, że należy to powielać, jeśli zasilanie jest rozłączane w ten sposób.

Nawet na tym filmie na górze widać, że od drgaństyków przy załączaniu zasilania diody czasem startują 2 razy ... a później w ciągłej pracy może być jeszcze gorzej. Kompletny nonsens - takie rozwiązanie.

Co za problem normalnie zasilić procka na stałe i jeden pin przeznaczyć na wejście które po odpowiednim uformowaniu sygnału z przerywacza będzie np wybudzało procka z głębokiego uśpienia w którym pobiera prąd np 1uA albo i mniej ? A po zaświeceniu diod i zdjęciu sygnału z przerywacza procek ładnie zgasi diody i grzecznie pójdzie spać.

_________________
zapraszam na blog: http://www.mirekk36.blogspot.com (mój nick Skype: mirekk36 ) [ obejrzyj Kurs EAGLE ] [ mój kanał YT TV www.youtube.com/mirekk36 ]

Nie rozumiem czemu taka dyskusja ma służyć jak napisałem

to zawsze najlepsze wyjście bo zawsze wygrywasz , jak się "uda" to masz co chciałeś a jak nie to zyskasz bezcenne doświadczenie i wiedzę.

Macie panowie rację. Chciałem się upewnić czy atmega8 zadziała w taki sposób. Bo jeżeli nie zadziała to nie ma sensu zawracać głowy. Ale skoro nie ma jednoznacznego "NIE" to znaczy że istnieje możliwość że zadziała. A chodzi głównie o to żeby nie wjeżdżać do lampy dodatkowymi kablami i nie wiercić otworów .

Niechciał bym się tu wymądrzać ale w nowoczesnych samochodach a mówię o takich już z lat 2000 nie ma przerywaczy stykowych do kierunkowskazów a są całkowicie elektroniczne więc nie występują drgania styków.

Jedynie problem jest taki, że przerywacz sprawdza w czasie rzeczywistym obciążenie obwodu i jeśli są sprawne wszystkie żarówki to miga ze standardową prędkością.
Odłączenie jednej żarówki i podłączenie ledów spowoduje miganie 2 razy szybciej jak to jest przy spalonej żarówce dodatkowo w samochodach gdzie żarówki są kontrolowane przez komputer pokładowy wyświetli się alarm o przepalonej żarówce. Można wtedy dać równolegle rezystor który zastąpi żarówkę ale niestety musi być dużej mocy i będzie się grzał.

Nie robiąc układu i nie sprawdzając nie można powiedzieć, że to zadziała prawidłowo albo, że nie zadziała.
Każdy samochód jest inny i ma inaczej zrobioną instalację.

Kolego masz zupełną rację, znam ten tema, to jest urok ledów dlatego trzeba dać opornik obciążający.
Wracając do projektu, to nie jest wyssany z palca, poniżej linki potwierdzające że działa. Jeśli ktoś ma chwilę to proszę zerknąć.

Te dwie osoby współpracują ze sobą.

https://www.youtube.com/c/AzcCarStyle/videos
https://www.youtube.com/c/LedCarOfficial/videos