Witam,

Mam problem z akumulatorem żelowym. Jest on nowy, mam go ok 9 miesięcy i wszystko było ok, ale niedawno coś zaczął słabo pracować. Jest zamontowany w rowerze i zasila oświetlenie. Przy włączonych wszystkich światłach miernik wskazuje pobór prądu 0.07 A. Mimo to, gdy migają kierunkowskazy, to napięcie tak spada, że miga też światło przednie. Akumulator "naładowany" ma ok 13V i gdy zachodzi wyżej opisana sytuacja, napięcie spada do 11,9V. Ładuję ładowarką taką: http://serwis.avt.pl/manuals/AVT2309.pdf . Co mogę zrobić, aby akumulator dalej działał jak należy?

_________________
Mam 16 lat, nie jestem zawodowcem ;)

A jaki prąd pobiera układ, gdy zaświecisz wszystkie światła + migacze?
Jaką ma wydajność prądową twój akumulator? Czy GND to rama roweru? Nie masz przypadkiem jakiegoś przewodu z potencjałem dodatnim zwartym z ramą w obwodzie migaczy?

//
13V to chyba trochę za mało jak na naładowany aku. Takie parametry powinny być opisane na aku.

Gdy zaświecę wszystkie światła z migaczami to właśnie pobiera 0.07A (wg miernika). Rama nie jest podłączona do masy.

_________________
Mam 16 lat, nie jestem zawodowcem ;)

Hej,
70mA to troszkę mało jak na oświetlenie całego roweru - nawet gdyby to były diody - to wydaje mi się mało.
Zrób eksperyment - weź żarówkę samochodową tak w okolicy 20W i podłącz pod swój akumulator. Zobacz do jakiej wartości spadnie na nim napięcie - być może po prostu Twój akumulator stracił pojemność. Jeśli napięcie szybko spadnie poniżej 10V - to niestety może oznaczać, że akumulator jest zużyty
Daj znać jaki jest wynik pomiaru.

_________________
Pozdrawiam
Grzegorz

Witajcie. Zgadzam się w 100% z Przedmówcą.

@DamCos "Jest on nowy, mam go ok 9 miesięcy". Niestety, nie jest już nowy. To typowy objaw "starego" akumulatora, brak pojemności... Aku dobrej firmy potrafi pracować kilka lat, a tani po pół roku potrafi odmówić posłuszeństwa. Chyba wymiana Cię czeka...

_________________
Battlelore... Front Line Assembly...

Ok, nie mam żarówki 20W, ale mam 16W

Poszukam jej i sprawdzę

Dodam tylko, że kupiłem ten akumulator w sklepie elektronicznym. Jak już byłem w domu to zmierzyłem na nim napięcie. Wynik był zadziwiający - 7,5V ! :O ale jakoś udało się go naładować do 14,4 V, ale jak już się rozładował to kolejny raz nie dam rady, jak mówiłem wyżej...

_________________
Mam 16 lat, nie jestem zawodowcem ;)

Nie chcę Ciebie martwić, ale napięcie poniżej 11V dla akumulatora żelowego jest zabójcze... O ile tra chwilę, to nic złego nie będzie, ale dłuższy stan rozładowania powoduje nieodwracalne uszkodzenia. Obawiam się, że Twój akumulator nie ma pojemności. Zrób test z żarówką i daj znać.

_________________
Pozdrawiam
Grzegorz

No więc podłączyłem żarówkę 12V 16W i napięcie spadło do 5.17V

_________________
Mam 16 lat, nie jestem zawodowcem ;)

To bardzo niedobrze i świadczy o uszkodzonym akumulatorze.
Ponieważ masz 15 lat i widzę, że lubisz eksperymentować - podaj mi na pw swój adres, to podeślę pakiet akumulatorów Li-Ion. Będziesz mógł złożyć sobie pakiet 12V lub taki jaki uznasz za stosowny. Do ładowania będziesz mógł używać ładowarki którą opisałeś z ewentualnym ustawieniem napięcia końcowego w zależności od rodzaju pakietu. A jeśli oświetlenie w Twoim rowerze nie musi być zasilane z 12V, może zmobilizuje to Ciebie do eksperymentowania z przetwornicami i uzyskania jak najbardziej wydajnego źródła oświetlenia
Będziemy czekali na opis rozwiązania:)

_________________
Pozdrawiam
Grzegorz

Dzięki

Całe oświetlenie składa się z pasków LED oraz części z mikrokontrolerem (licznik prędkości, dystansu oraz kontroler świateł)

_________________
Mam 16 lat, nie jestem zawodowcem ;)

To będziesz się mógł wykazać pomysłowością

_________________
Pozdrawiam
Grzegorz

Teraz to "musztarda po obiedzie" ale żebyś wiedział na przyszłość, jeśli nowy 12V-towy akumulator po przyniesieniu do domu ma 7.5V to zrobili Cię w konia sprzedając Ci stary lub zepsuty akumulator.