A co chesz dokładnie testować? To nie będzie takie proste jak Ci się wydaje. Każdy samochod ma inne sterowanie. Poza tym mogą być użyte specjalne ramki typu security (np do autoryzacji danej lampy z resztą samochodu) Jeśli dotyczy to tylko konkretnego auta, to musisz zacząć od zgrania i analizowania komunikacji z lampą oraz próbować wysylac zgrane ramki z komputera do lampy. Pamietaj, że linia CAN będzie rozmawiała z różnymi urządzeniami i żeby wiedzieć na jakie ramki odpowiada i co wypluwa trzeba troche pogłówkować/kombinować (np. wpinając się analizatorem logicznym na część cyfrowa drivera CAN w lampie).a to dopiero początek podróży
interfejs i program Mirka mają fajną funkcjonalność, która moze sie przydać do takich zabaw (np can shark, octopus, can hacker). Pamietaj że jakiekolwiek zabawy z CANem w samochodzie czy urządzeniach robisz na własną odpowiedzialność! Dziwnymi ramkami można tez teiretycznie namieszać.Zapoznaj się też z książką "The Car Hacker's Handbook"