Ostatnimi czasy postanowiłem troszkę podpicować swój samochód w "bajery" elektroniczne. Postanowiłem podpiąć się do komputera pokładowego i pobrać niektóre dane o samochodzie. Po przeczytaniu poradników SunRiver'a ucieszyłem się, zaopatrzyłem się z układy do interfejsu CAN, jednak po podpięciu się przez ELM327 okazało się ze mam ISO 14230-4 (KWP 5BAUD) komunikujące się po linii K. Nie jedną już noc spędziłem nad tym. Mam układ L9637, jednak nie mam pomysłu co dalej. Chyba nie potrafię dogadać się z wujkiem google. Czy ktoś mógłby mnie jakoś nakierować? Podrzucić linka? Podpowiedzieć?

Witaj. Sam układ to tylko interfejs. Dzięki niemu nie musisz budować żadnych tranzystorowych driverów do komunikacji z samochodem. Musisz poszukać opisu standardu komunikacji ISO 14230-4 (KWP 5BAUD). Sam kiedyś szukałem i wiem, że jest ciężko. Ale były pewne strony z informacjami. Jeśli liczysz na gotowce to raczej marnie to widzę, ale przy odrobinie pracy da się to napisać od zera.
Wrzuciłem sprawę w googla i pierwsze wyskoczyło coś takiego. Wygląda interesująco, przebiegi i opis wyglądają ciekawie.
[url]
http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=& ... GU&cad=rja
[/url]
Powodzenia!

K-Line jest nieco upierdliwy , ale bez problemu daje się z niego czytać dane bez elma
wszystko zależy co chcesz odczytać , pamiętaj ze np mój CanMonitor pokazuje ramki które idą na CANie
a nie analizuje i nie pokazuje informacji w formie np programów dla ELAM typu Prędkość Obroty i takie tam
ale przecież nie jest specjalnie kłopotliwa interpretacja informacji tych

Na początek chciałbym odczytać obciążenie silnika, prędkość samochodu i obroty.

Natrafiłem na bardzo fajną stronkę: http://www.sterntech.com/obdii_avr_downloads.php

Mam zamiar przeanalizować kody zawarte na niej, jak również znalazłem coś takiego: http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto ... ?t=1060921
Zastanawiam się, czy stosując L9637 nie da rady załatwić komunikacji po uart. Nie analizowałem tego wszystkiego.

poszukaj tez projektu ODBDuino co prawda arduino , ale .,, banalne i działa