<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl-pl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.atnel.pl/feed.php?f=8&amp;t=11133&amp;mode" />

<title>ATNEL tech-forum</title>
<link href="https://forum.atnel.pl/index.php" />
<updated>2015-03-22T10:46:35+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[ATNEL tech-forum]]></name></author>
<id>https://forum.atnel.pl/feed.php?f=8&amp;t=11133&amp;mode</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[m@ciej]]></name></author>
<updated>2015-03-22T10:46:35+01:00</updated>
<published>2015-03-22T10:46:35+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124198#p124198</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124198#p124198"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Silniczek z CD + ATmega.Co to za silniki i jak je podłąc]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124198#p124198"><![CDATA[
Od biedy PNP też może być, ale by nie dodawać elementów, musiałbyś wszystko zasilać z jednego napięcia, np. 5V. Wtedy baza do wyjścia PWM procka, koniecznie przez rezystor z zakresu 2,2k-10k, emiter do szyny zasilania, a silnik włączasz pomiędzy kolektor a masę. Dobrze byłoby dać równolegle z silnikiem diodę, 1N4007 lub nawet 1N4148. Anoda diody do masy, katoda do dodatniego bieguna silnika.<br />Dodatkowo w programie musisz ustawić PWM na Clear Up, a nie Clear Down, gdyż PNP niejako &quot;odwraca&quot; sygnał.<br />Jakby były problemy z wyłączeniem tranzystora, można dać rezystor pomiędzy bazę, a szynę zasilania, tak 10k-22k.<br /><br />Do prostej regulacji PWM (nie tylko silników, ale i żarówek czy diod LED) nie trzeba procka, wystarczy garść elementów:<br /><a href="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/7141/d939a1ff9189aa23e2f4f06958ca84af.jpg"  class="postlink"><img src="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/thumb/7141/d939a1ff9189aa23e2f4f06958ca84af.jpg" alt="Obrazek" /></a><br /><br />Układ jest symetryczny, i po podłączeniu dwóch silników, jeden będzie zwalniał, drugi przyspieszał w takt kręcenia potencjometrem.<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7141">m@ciej</a> — 22 mar 2015, o 10:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[In-sane]]></name></author>
<updated>2015-03-22T09:50:26+01:00</updated>
<published>2015-03-22T09:50:26+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124194#p124194</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124194#p124194"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Silniczek z CD + ATmega.Co to za silniki i jak je podłąc]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124194#p124194"><![CDATA[
<div class="quotetitle">m@ciej napisał(a):</div><div class="quotecontent"><br />Zanim kupisz gotowy układ dedykowany,  możesz sterować tym z procka za pomocą zwykłego tranzystora. Dla takiego maleństwa BD139 lub podobny mógłby wystarczyć. Ostatecznie prawie dowolny mosfet N. Do zmiany kierunków można wykorzystać przekaźnik o konfiguracji styków DPDT.  Jak już masz silnik i procka, może uda Ci się wygrzebać te 2 elementy i można zaczynać zabawę ze sterowaniem silniczkiem DC. W razie zainteresowania podrzucę schemat.<br /></div><br /><br /><br /><div class="quotetitle">Ds3 napisał(a):</div><div class="quotecontent"><br />Do takiego silnika to wystarczy nawet BC547. Te silniki w stanie jałowym pobierają ok. 30mA. Przy zatrzymaniu wirnika pobierają ~120-160mA. Tutaj już musiałby być zastosowany jakiś mocniejszy tranzystor np. BC337.<br /><br /><br />Pozdrawiam!<br /></div><br /><br />Znalazłem tranzystory &quot;BC557C PNP 0,1A TO92&quot; i &quot;C557C&quot;. Będzie coś z tego?<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6100">In-sane</a> — 22 mar 2015, o 09:50</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ds3]]></name></author>
<updated>2015-03-22T09:08:26+01:00</updated>
<published>2015-03-22T09:08:26+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124193#p124193</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124193#p124193"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Silniczek z CD + ATmega.Co to za silniki i jak je podłąc]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124193#p124193"><![CDATA[
Do takiego silnika to wystarczy nawet BC547. Te silniki w stanie jałowym pobierają ok. 30mA. Przy zatrzymaniu wirnika pobierają ~120-160mA. Tutaj już musiałby być zastosowany jakiś mocniejszy tranzystor np. BC337.<br /><br /><br />Pozdrawiam!<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1783">Ds3</a> — 22 mar 2015, o 09:08</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[m@ciej]]></name></author>
<updated>2015-03-22T08:47:31+01:00</updated>
<published>2015-03-22T08:47:31+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124192#p124192</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124192#p124192"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Silniczek z CD + ATmega.Co to za silniki i jak je podłąc]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124192#p124192"><![CDATA[
Zanim kupisz gotowy układ dedykowany,  możesz sterować tym z procka za pomocą zwykłego tranzystora. Dla takiego maleństwa BD139 lub podobny mógłby wystarczyć. Ostatecznie prawie dowolny mosfet N. Do zmiany kierunków można wykorzystać przekaźnik o konfiguracji styków DPDT.  Jak już masz silnik i procka, może uda Ci się wygrzebać te 2 elementy i można zaczynać zabawę ze sterowaniem silniczkiem DC. W razie zainteresowania podrzucę schemat.<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7141">m@ciej</a> — 22 mar 2015, o 08:47</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[atmel]]></name></author>
<updated>2015-03-21T22:28:23+01:00</updated>
<published>2015-03-21T22:28:23+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124160#p124160</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124160#p124160"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Silniczek z CD + ATmega.Co to za silniki i jak je podłąc]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124160#p124160"><![CDATA[
Podstawka jak znalazł <img src="https://forum.atnel.pl/images/smilies/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="Szczęśliwy" /><br /><br />Układy o których rozmawiamy, posiadają separację zasilania części logicznej i silnika. Wobec czego poziomy napięć stosowane w mikokontrolerze nie zasilają silnika, a jedynie sterują wewnętrznymi kluczami tranzystorowymi.<br />Zdecydowanie odradzam łączenie tych dwóch szyn zasilania.<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1183">atmel</a> — 21 mar 2015, o 22:28</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[In-sane]]></name></author>
<updated>2015-03-21T22:33:05+01:00</updated>
<published>2015-03-21T22:18:48+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124157#p124157</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124157#p124157"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Silniczek z CD + ATmega.Co to za silniki i jak je podłąc]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124157#p124157"><![CDATA[
Póki co przylutowałem przewody i sprawiłem sobie podstawkę <img src="https://forum.atnel.pl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Bardzo szczęśliwy" /><br /><br /><a href="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/6100/a54cf8e0da05270936a4ead3b01f52de.jpg"  class="postlink"><img src="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/thumb/6100/a54cf8e0da05270936a4ead3b01f52de.jpg" alt="Obrazek" /></a><br /><br /><strong><span style="color: #808000">------------------------ [ Dodano po: 1 minucie ]</span></strong><br /><br /><div class="quotetitle">atmel napisał(a):</div><div class="quotecontent"><br />Napięcie 9V może być trochę zbyt duże dla tak małego silniczka... proponowałbym &lt;= 5V.<br />Oczywiście bez obciążenia to praktycznie bez różnicy, ale jeśli coś będzie sprzężone z wałem to silnik dla dużych napięć może się mocno nagrzewać, a w efekcie uszkodzić.<br /><br />Polecam gotowe rozwiązania (L298 to &quot;mocniejsza&quot; wersja L293): <!-- m --><a class="postlink" href="http://allegro.pl/modul-sterownika-silnika-krokowego-l298n-arduino-i5104312623.html" >http://allegro.pl/modul-sterownika-siln ... 12623.html</a><!-- m --><br /></div><br /><br />Ja go tylko sprawdzałem baterią 9V, z ATmegi pójdzie mi na niego pewnie ok 3/5V <img src="https://forum.atnel.pl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Puszcza oko" /><p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6100">In-sane</a> — 21 mar 2015, o 22:18</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[atmel]]></name></author>
<updated>2015-03-21T22:17:58+01:00</updated>
<published>2015-03-21T22:17:58+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124155#p124155</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124155#p124155"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Silniczek z CD + ATmega.Co to za silniki i jak je podłąc]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124155#p124155"><![CDATA[
Napięcie 9V może być trochę zbyt duże dla tak małego silniczka... proponowałbym &lt;= 5V.<br />Oczywiście bez obciążenia to praktycznie bez różnicy, ale jeśli coś będzie sprzężone z wałem to silnik dla dużych napięć może się mocno nagrzewać, a w efekcie uszkodzić.<br /><br />Polecam gotowe rozwiązania (L298 to &quot;mocniejsza&quot; wersja L293): <!-- m --><a class="postlink" href="http://allegro.pl/modul-sterownika-silnika-krokowego-l298n-arduino-i5104312623.html" >http://allegro.pl/modul-sterownika-siln ... 12623.html</a><!-- m --><p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1183">atmel</a> — 21 mar 2015, o 22:17</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[In-sane]]></name></author>
<updated>2015-03-21T21:47:07+01:00</updated>
<published>2015-03-21T21:47:07+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124148#p124148</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124148#p124148"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Silniczek z CD + ATmega.Co to za silniki i jak je podłąc]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124148#p124148"><![CDATA[
Właśnie sprawdzałem silnik i na baterii 9V i na zasilaniu 3V, 5V i działa, więc teraz zaopatrzę się w L293 i wtedy zgłoszę się z prośbą o sprawdzenie poprawności schematu przed połączeniem. Będę chciał sterować za pomocą PWM <img src="https://forum.atnel.pl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Puszcza oko" /><p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6100">In-sane</a> — 21 mar 2015, o 21:47</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[atmel]]></name></author>
<updated>2015-03-21T21:34:07+01:00</updated>
<published>2015-03-21T21:34:07+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124147#p124147</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124147#p124147"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Silniczek z CD + ATmega.Co to za silniki i jak je podłąc]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124147#p124147"><![CDATA[
W przypadku silników DC polaryzacja decyduje jedynie o kierunku obrotów osi, więc jak podłączysz będzie ok  <img src="https://forum.atnel.pl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Puszcza oko" /><br /><br />W nocie aplikacyjnej &quot;scalaka&quot; L293 jest wszystko prawidłowo rozrysowane. W internecie jest mnóstwo schematów podłączenia tego układu do mikrokontrolera np.<br /><br /><a href="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/1183/0adb82ac09a27ed2385460cb9e94b121.gif"  class="postlink"><img src="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/thumb/1183/0adb82ac09a27ed2385460cb9e94b121.gif" alt="Obrazek" /></a><br /><br />Pin 16 do 5V.<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1183">atmel</a> — 21 mar 2015, o 21:34</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[In-sane]]></name></author>
<updated>2015-03-21T21:27:19+01:00</updated>
<published>2015-03-21T21:27:19+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124145#p124145</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124145#p124145"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Silniczek z CD + ATmega.Co to za silniki i jak je podłąc]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124145#p124145"><![CDATA[
Ok, w takim razie wybieram DC. Mógłbym poprosić o więcej informacji na temat połączenia go z mikrokontrolerem? Dobrze myślę, że na zdjęciu 1 w miejscu z czerwoną kropką podłączamy +, a do drugiego -?<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6100">In-sane</a> — 21 mar 2015, o 21:27</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[atmel]]></name></author>
<updated>2015-03-21T21:28:05+01:00</updated>
<published>2015-03-21T21:24:31+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124144#p124144</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124144#p124144"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Silniczek z CD + ATmega.Co to za silniki i jak je podłąc]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124144#p124144"><![CDATA[
1. DC - mostek H np. w postaci układu L293D będzie ok<br />2. BLDC - sterowanie trochę bardziej skomplikowane i mimo iż istnieją sterowniki to na początek odradzam<br />3. Krokowy bipolarny - przykładowe sterowanie za pomocą pary układów L297 i L298<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1183">atmel</a> — 21 mar 2015, o 21:24</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[In-sane]]></name></author>
<updated>2015-03-21T21:11:46+01:00</updated>
<published>2015-03-21T21:11:46+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124142#p124142</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124142#p124142"/>
<title type="html"><![CDATA[Silniczek z CD + ATmega.Co to za silniki i jak je podłączyć?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=11133&amp;p=124142#p124142"><![CDATA[
Cześć,<br />postanowiłem sobie, że nauczę się sterować prędkością silnika za pomocą ATmegi16A. W moje ręce wpadł napęd CD z którego wymontowałem 2/3 silniki. Pierwszy raz mam z nimi styczność i nie wiem za bardzo, który silnik mogę wykorzystać i jak wyprowadzić połączenia, aby móc je podłączyć do płytki.<br /><br />Oto co posiadam:<br /><br />1.<br /> <a href="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/6100/128b0b94ae2331544fec97128651102b.jpg"  class="postlink"><img src="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/thumb/6100/128b0b94ae2331544fec97128651102b.jpg" alt="Obrazek" /></a><a href="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/6100/0e74104445e7ee242dfa096a69eb809e.jpg"  class="postlink"><img src="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/thumb/6100/0e74104445e7ee242dfa096a69eb809e.jpg" alt="Obrazek" /></a><br /><br />2.<br /><a href="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/6100/5bdf0651d3a1e258f5947ab1ca37900b.jpg"  class="postlink"><img src="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/thumb/6100/5bdf0651d3a1e258f5947ab1ca37900b.jpg" alt="Obrazek" /></a><a href="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/6100/048a7908e215fd3c4b59005df885092e.jpg"  class="postlink"><img src="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/thumb/6100/048a7908e215fd3c4b59005df885092e.jpg" alt="Obrazek" /></a><a href="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/6100/bc6339608249eec1f4f65703b6725844.jpg"  class="postlink"><img src="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/thumb/6100/bc6339608249eec1f4f65703b6725844.jpg" alt="Obrazek" /></a><br /><br />3.<br /><a href="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/6100/0669a93172898f65aab92b7e0b29f8d2.jpg"  class="postlink"><img src="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/thumb/6100/0669a93172898f65aab92b7e0b29f8d2.jpg" alt="Obrazek" /></a><a href="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/6100/627584140f275a7b56d2c4b4b576a897.jpg"  class="postlink"><img src="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/thumb/6100/627584140f275a7b56d2c4b4b576a897.jpg" alt="Obrazek" /></a><br /><br />Bardzo proszę o pomoc w rozpoznaniu silników i pomocy w wyborze odpowiedniego.<br /><br />Wiem, że powinienem zastosować również mostek, np LD93D z diodami czy ULN2803. Będzie on odpowiedni, czy polecacie coś innego?<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6100">In-sane</a> — 21 mar 2015, o 21:11</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>