<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl-pl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.atnel.pl/feed.php?f=7&amp;t=4037&amp;mode" />

<title>ATNEL tech-forum</title>
<link href="https://forum.atnel.pl/index.php" />
<updated>2013-09-02T08:53:47+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[ATNEL tech-forum]]></name></author>
<id>https://forum.atnel.pl/feed.php?f=7&amp;t=4037&amp;mode</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[dareck70]]></name></author>
<updated>2013-09-02T08:53:47+01:00</updated>
<published>2013-09-02T08:53:47+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47866#p47866</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47866#p47866"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: problem z ATB-BTM-222]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47866#p47866"><![CDATA[
<div class="quotetitle">buz11 napisał(a):</div><div class="quotecontent"><br />Jako, że mam z &quot;poliemarmi&quot; troszkę doświadczenia - uważaj tylko na te akumulatorki - bo można sobie narobić sporo problemów...<br /></div><br />Panowie przestańcie straszyć &quot;polimerami&quot; bo one wcale nie są takie straszne. Podstawowa zasada ładować dedykowaną ładowarką, która pilnuje napięć i prądów.<br />Mam kilka ogniw po kraksie i nic szczególnego się z nimi nie dzieje. Kiedyś z ciekawości na lotnisku przebiliśmy takie ogniwo spodziewając się kuli ognia wielkości 1 metra średnicy <img src="https://forum.atnel.pl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Puszcza oko" /> jak to na filmach YT...i co, ano ognia było tyle co z zapalniczki i nie wiele więcej dymu. Co nie znaczy, że możemy lekceważyć zasady bezpieczeństwa przy posługiwaniu się tymi ogniwami.<br /><div class="quotetitle">MARCELOS napisał(a):</div><div class="quotecontent"><br />a czy dało by radę np. na jakimś dobrym li-pol'u ?<br />np. tym ? <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.modelemax.pl/product_info.ph" >http://www.modelemax.pl/product_info.ph</a><!-- m --> ... turers_id=<br /></div><br />Pamiętaj, że pakiet 3 celowy (3S) ma w stanie max naładowanym 12,6V i napięcie w trakcie poboru prądu spada do około 9V (tzn. regulatory modelarskie odcinają silniki powyżej tych okolic, aby można było bezpiecznie wylądować). Wielkością 8 ogniw AA możesz nawet kupić lipole o pojemności 2200mAh.<br />Pozdrawiam, Darek.<br />Nie wiem po co napisałem to ostatnie zdanie, bo coś mi się w głowie ułożyło, że potrzebujesz 12V.<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=598">dareck70</a> — 2 wrz 2013, o 08:53</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[janeczqu]]></name></author>
<updated>2013-09-01T13:16:42+01:00</updated>
<published>2013-09-01T13:16:42+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47732#p47732</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47732#p47732"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: problem z ATB-BTM-222]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47732#p47732"><![CDATA[
<div class="quotetitle">buz11 napisał(a):</div><div class="quotecontent"><br />Bezpieczną granicą jest odłączanie przy 3,3V/celę<br /></div><br />A gdzie tam, pierwsza lepsza dokumentacja producenta dokładnie nam pokazuje do jakiego napięcia można zejść pod obciążeniem. tu przykład:<br /><!-- m --><a class="postlink" href="http://www.batteryspace.com/prod-specs/ICR18650NH-2200.pdf" >http://www.batteryspace.com/prod-specs/ ... H-2200.pdf</a><!-- m --><br />&quot;4.3 Discharging Voltage (Min) 2.75V&quot; <br /><br />Od pomysłów typu: ładowanie do 4.1V i rozładowanie do 3,5 i podobnych radzę trzymać się z daleka, no chyba że chcemy wykorzystywać pojemność aku w 30% <img src="https://forum.atnel.pl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Puszcza oko" /><p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=823">janeczqu</a> — 1 wrz 2013, o 13:16</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[fredek]]></name></author>
<updated>2013-09-01T09:56:19+01:00</updated>
<published>2013-09-01T09:56:19+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47717#p47717</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47717#p47717"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: problem z ATB-BTM-222]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47717#p47717"><![CDATA[
Bardzo dobrą alternatywą dla li-po są akumulatorki Li-Mn, np. AW IMR, są przystosowane do dużych prądów i nie robią fajerwerków w razie popełnienia błędów, są niestety troszkę droższe. Ładuje się je tak samo jak wszystkie li-jony.<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=919">fredek</a> — 1 wrz 2013, o 09:56</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[buz11]]></name></author>
<updated>2013-08-31T21:23:38+01:00</updated>
<published>2013-08-31T21:23:38+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47683#p47683</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47683#p47683"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: problem z ATB-BTM-222]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47683#p47683"><![CDATA[
Ta ładowarka jest w zasadzie balanserem - ale jest jak najbardziej OK. O ile to załatwi problem ładowania - to już w układzie sterującym robotem pamiętaj o monitorowaniu napięcia akumulatora. Bezpieczną granicą jest odłączanie przy 3,3V/celę - czyli dla tego pakietu to około 10V. Nie nadwyręży to akumulatora i będzie Ci długo służył.<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=686">buz11</a> — 31 sie 2013, o 21:23</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[MARCELOS]]></name></author>
<updated>2013-08-31T20:48:14+01:00</updated>
<published>2013-08-31T20:48:14+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47681#p47681</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47681#p47681"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: problem z ATB-BTM-222]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47681#p47681"><![CDATA[
Tak, słyszałem sporo o &quot;wybuchliwości&quot; tychże akumulatorków, ale jeżeli kupię dedykowaną ładowarkę do tego typu pakietów to chyba nic złego nie powinno się dziać prawda ? o np. taką :<br /> <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.sklep.rc-lipol.pl/pl/p/Ladowarka-Redox-LiPo-230V/369" >http://www.sklep.rc-lipol.pl/pl/p/Ladow ... o-230V/369</a><!-- m --><p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1588">MARCELOS</a> — 31 sie 2013, o 20:48</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[buz11]]></name></author>
<updated>2013-08-31T19:52:37+01:00</updated>
<published>2013-08-31T19:52:37+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47677#p47677</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47677#p47677"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: problem z ATB-BTM-222]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47677#p47677"><![CDATA[
<div class="quotetitle">MARCELOS napisał(a):</div><div class="quotecontent"><br />niestety nie jestem aż tak zawansowanym elektronikiem aby posiadać oscyloskop, a co do li-poli to fajna sprawa ponieważ mają świetny stosunek do pojemności do gabarytów. Planuję sobie zainwestować w jakąś ładowareczkę i ze 2 pakiety <img src="https://forum.atnel.pl/images/smilies/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="Szczęśliwy" /><br /></div><br />Jako, że mam z &quot;poliemarmi&quot; troszkę doświadczenia - uważaj tylko na te akumulatorki - bo można sobie narobić sporo problemów... Zobacz to:<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=-DcpANRFrI4"  class="postlink">https://www.youtube.com/watch?v=-DcpANRFrI4</a><br />Zbyt głębokie rozładowanie szybko degraduje pojemność, a przeładowanie grozi... - właśnie tym co na filmie widać.<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=686">buz11</a> — 31 sie 2013, o 19:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[mirekk36]]></name></author>
<updated>2013-08-31T17:13:54+01:00</updated>
<published>2013-08-31T17:13:54+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47663#p47663</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47663#p47663"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: problem z ATB-BTM-222]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47663#p47663"><![CDATA[
mógłbyś też zamiast tych baterii paluszków dać np akumalatorki AA i już też by działało<br /><br /><strong><span style="color: #808000">------------------------ [ Dodano po: 2 minutach ]</span></strong><br /><br /><div class="quotetitle">stachu napisał(a):</div><div class="quotecontent"><br />Optymalnie by było zobaczyć na oscyloskopie co tam się dzieje<br /></div><br /><br />Ale tu nawet oscyloskopu nie trzeba .... zwykłe bateryjki paluszki mają bardzo dużą rezystancję wyjściową a przez to nie uda się z nich naraz pociągnąć np 500mA .... lub więcej ... nawet i 100mA to pewnie już dla nich za dużo ... więc podadzą dużo mniej prądu a napięcie w trakcie tego poboru spadnie drastycznie ....<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=54">mirekk36</a> — 31 sie 2013, o 17:13</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[MARCELOS]]></name></author>
<updated>2013-08-31T15:06:27+01:00</updated>
<published>2013-08-31T15:06:27+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47649#p47649</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47649#p47649"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: problem z ATB-BTM-222]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47649#p47649"><![CDATA[
niestety nie jestem aż tak zawansowanym elektronikiem aby posiadać oscyloskop, a co do li-poli to fajna sprawa ponieważ mają świetny stosunek do pojemności do gabarytów. Planuję sobie zainwestować w jakąś ładowareczkę i ze 2 pakiety <img src="https://forum.atnel.pl/images/smilies/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="Szczęśliwy" /><p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1588">MARCELOS</a> — 31 sie 2013, o 15:06</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[stachu]]></name></author>
<updated>2013-08-31T15:01:12+01:00</updated>
<published>2013-08-31T15:01:12+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47648#p47648</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47648#p47648"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: problem z ATB-BTM-222]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47648#p47648"><![CDATA[
Optymalnie by było zobaczyć na oscyloskopie co tam się dzieje.<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=72">stachu</a> — 31 sie 2013, o 15:01</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[mirekk36]]></name></author>
<updated>2013-08-31T14:45:12+01:00</updated>
<published>2013-08-31T14:45:12+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47645#p47645</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47645#p47645"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: problem z ATB-BTM-222]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47645#p47645"><![CDATA[
Tak - przy takiej wydajności - spokojnie .... powinno działać<br /><br />ale nie nastawiaj się na jakieś bardzo długie czasy poruszania robotem ... to można do testów<br /><br />a docelowo zaprojektuj własny układ z prockiem , inną przetwornicą (przeznaczoną do baterii) itp<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=54">mirekk36</a> — 31 sie 2013, o 14:45</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[MARCELOS]]></name></author>
<updated>2013-08-31T14:43:06+01:00</updated>
<published>2013-08-31T14:43:06+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47643#p47643</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47643#p47643"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: problem z ATB-BTM-222]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47643#p47643"><![CDATA[
a czy dało by radę np. na jakimś dobrym li-pol'u ?<br />np. tym ? <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.modelemax.pl/product_info.php?products_id=2750&amp;manufacturers_id=" >http://www.modelemax.pl/product_info.ph ... turers_id=</a><!-- m --> <br /><br /> ps. napęd to dwa mikroserwa sterowane mostkiem L293D.<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1588">MARCELOS</a> — 31 sie 2013, o 14:43</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[mirekk36]]></name></author>
<updated>2013-08-31T14:37:42+01:00</updated>
<published>2013-08-31T14:37:42+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47638#p47638</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47638#p47638"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: problem z ATB-BTM-222]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47638#p47638"><![CDATA[
ewidentnie kłopot z zasilaniem, z baterią tzn bateriami <img src="https://forum.atnel.pl/images/smilies/icon_e_sad.gif" alt=":(" title="Smutny" /><br /><br />Toż bateryjki AA mają strasznie słabą wydajność prądową a sam BTM zżera ze 100mA !!! w trakcie nadawania<br /><br />użyj małego akumulatorka żelowego na 12V wtedy będzie OK<br /><br />a z paluszkami do ATB ? oj to nie dobry pomysł  <img src="https://forum.atnel.pl/images/smilies/icon_e_sad.gif" alt=":(" title="Smutny" /> ... to nie jest zestaw przystosowany do zasilania z baterii tak ogólnie ... tym bardziej, że jak prąd zaczynają pobierać silniki i BTM i pozostałe rzeczy na ATB to na pewno napięcie spada poniżej 8V i nawet przetwornica zaczyna siadać ... <img src="https://forum.atnel.pl/images/smilies/icon_e_sad.gif" alt=":(" title="Smutny" /><br /><br />jak mówię jedyne rozwiązanie to akumulatorek żelowy <br /><br /><img src="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/54/e793f7a194bc4ad9007e2562db74d7ef.jpg" alt="Obrazek" /><br /><br />bo dolutowywanie kondensatorów przy BTM nic nie pomoże tutaj (tak mi się wydaje niestety)<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=54">mirekk36</a> — 31 sie 2013, o 14:37</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[stachu]]></name></author>
<updated>2013-08-31T14:09:27+01:00</updated>
<published>2013-08-31T14:09:27+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47636#p47636</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47636#p47636"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: problem z ATB-BTM-222]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47636#p47636"><![CDATA[
Nie wiem jakie masz silniki i jak je sterujesz ale może to być spowodowane albo tętnieniami na zasilaniu albo jakimiś szpilkami <br /><br />Spróbował bym dodać jakiś duży kondensator filtrujący na zasilaniu BTM-a np 470u lub 1000u i zobaczyć co się będzie działo opcjonalnie dodać jeszcze do tych pojemności ceramicznego 100n<br /><br />Fajny robot <img src="https://forum.atnel.pl/images/smilies/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="Szczęśliwy" /><br /><br />Pozdrawiam<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=72">stachu</a> — 31 sie 2013, o 14:09</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[MARCELOS]]></name></author>
<updated>2013-08-31T12:30:13+01:00</updated>
<published>2013-08-31T12:30:13+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47629#p47629</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47629#p47629"/>
<title type="html"><![CDATA[problem z ATB-BTM-222]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=4037&amp;p=47629#p47629"><![CDATA[
Jestem w trakcie prac na robotem &quot;ewoluacyjnym&quot;.<br /><br /><a href="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/1588/60ea496547f8a6ba6b38b54d77745f80.jpg"  class="postlink"><img src="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/thumb/1588/60ea496547f8a6ba6b38b54d77745f80.jpg" alt="Obrazek" /></a><br /><br /> Główną płytką zarządzającą robotem jest jak na razie zestaw uruchomieniowy ATB rev:1.04. Na razie głównym zadaniem robota jest zdalne sterowanie przez telefon czy komputer. Podczas testów na zasilaczu wszystko jest w porządku (zasilacz 12v 3,5A), lecz gdy podłączam zasilanie bateryjne (8 baterii AA czyli mniej więcej 12v) występuje problem z modułem bluetooth :<br /><br />1. Paruje się z modułem (wszystko w porządku)<br />2. Wysyłam komendę odpowiedzialną za jazdę w przód (wszystko w porządku)<br />3. Po tym jak wyśle komendę i robot zaczyna jechać do przodu bluetooth zrywa połączenie<br /><br />Jakie macie pomysły na rozwiązanie takiego problemu ?<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1588">MARCELOS</a> — 31 sie 2013, o 12:30</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>