<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl-pl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.atnel.pl/feed.php?f=58&amp;t=24191&amp;mode" />

<title>ATNEL tech-forum</title>
<link href="https://forum.atnel.pl/index.php" />
<updated>2022-03-23T16:21:47+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[ATNEL tech-forum]]></name></author>
<id>https://forum.atnel.pl/feed.php?f=58&amp;t=24191&amp;mode</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Techlogi1024]]></name></author>
<updated>2022-03-23T16:21:47+01:00</updated>
<published>2022-03-23T16:21:47+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=24191&amp;p=235261#p235261</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=24191&amp;p=235261#p235261"/>
<title type="html"><![CDATA[Falowniki o komutacji sieciowej - przewrót falownikowy]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=24191&amp;p=235261#p235261"><![CDATA[
Witam wszystkich <br />Czytając książkę &quot;Technika tyrystorowa&quot; R.Barlik, M.Nowak natknąłem się na sformułowanie zwarcie falownika zwane również przewrotem. Sama książka moim zdaniem jest wspaniała i do tej pory nie miałem problemów ze zrozumieniem jej treści... aż do teraz. Nie potrafię sobie wyobrazić, w przypadku, gdy tyrystor nie odzyska na czas zdolności zaworowych między którymi zaworami w prostowniku dwukierunkowym dwupulsowym zachodzi zwarcie. Jeżeli ktoś rozumie to zagadnienie, bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam.<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=21838">Techlogi1024</a> — 23 mar 2022, o 16:21</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>