ATNEL tech-forum

Re: Załączanie Stanem Wysokim żarówki w samochodzie

2013-10-22T19:18:47+01:00

Czy już w porządku?
Tranzystory rysowałem w Eaglu losowe, wiec jakie tranzystory polecacie?
Jakie powinny być wartości rezystorów?

Statystyki: Napisane przez Royd — 22 paź 2013, o 19:18

Re: Załączanie Stanem Wysokim żarówki w samochodzie

2013-10-22T19:09:10+01:00

Emiter Q1 do masy. B Q2 przez rezystor do C Q1.
Q2 usmaży się przy takim obciążeniu.

Statystyki: Napisane przez janeczqu — 22 paź 2013, o 19:09

Re: Załączanie Stanem Wysokim żarówki w samochodzie

2013-10-22T17:58:41+01:00

Chciałbym podłączyć Żarówke około 30W.
Czy to jest poprawny do tego schemat? (rezystor R2 to żarówka)

Statystyki: Napisane przez Royd — 22 paź 2013, o 17:58

Re: Załączanie Stanem Wysokim żarówki w samochodzie

2013-10-10T21:46:32+01:00

Powiedz może nam najpierw jakie będzie max obciążenie jakie planujesz podłączyć? Bo może wystarczy Bc547 + któryś BD z pnp'kow.

Statystyki: Napisane przez Beens — 10 paź 2013, o 21:46

Re: Załączanie Stanem Wysokim żarówki w samochodzie

2013-10-10T21:38:27+01:00

Tutaj masz filmik wyjaśniający zasadę działania, akurat MOSFET

iframe

No i tutaj masz kilka artykułów o tranzystorach
Link1
Przeczytaj to Ci się troszkę rozjaśni.

Statystyki: Napisane przez Artur — 10 paź 2013, o 21:38

Re: Załączanie Stanem Wysokim żarówki w samochodzie

2013-10-10T21:31:44+01:00

Na jednym tranzystorze masz bardzo małe szanse na realizację swojego pomysłu, chyba że obciążenie będzie na stałe do +12 podpięte a załączać "od dołu".

Bardzo małe szanse masz z tym mosfetem z kanałem P, są sposoby ale to wymaga indywidualnego dobrania elementów, diod zenera i takich tam, lepiej już od góry wsadzić pnp, od dołu npn i masz pewność że układ zadziała tak jak chcesz.

Statystyki: Napisane przez janeczqu — 10 paź 2013, o 21:31

Re: Załączanie Stanem Wysokim żarówki w samochodzie

2013-10-10T21:15:21+01:00

janeczqu napisał(a):

NPN działa tak samo jak wspomniany przez ciebie mosfet. A PNP odwrotnie

Czyli jak na mosfet P dam "0V" to się włączy a jak dam +5V to sie zatka ?

Statystyki: Napisane przez Royd — 10 paź 2013, o 21:15

Re: Załączanie Stanem Wysokim żarówki w samochodzie

2013-10-10T21:12:21+01:00

NPN działa tak samo jak wspomniany przez ciebie mosfet. A PNP odwrotnie

Statystyki: Napisane przez janeczqu — 10 paź 2013, o 21:12

Re: Załączanie Stanem Wysokim żarówki w samochodzie

2013-10-10T21:11:27+01:00

Powiem szczerze, że tranzystory są średnio przeze mnie rozumiane.
Dajmy na to taki mosfet N, tam sprawa jest prosta. Podajesz na bramke napiecie 5V i przewodzi 0V nie przewodzi i to mi sie podoba, a pnp ni w ząb nie kumam. Może koledzy podsuniecie jakieś swoje sprawdzone gotowe sposoby jakieś schematy gdzie sterowaliście w samochodzie czymś przy pomocy uC.

Statystyki: Napisane przez Royd — 10 paź 2013, o 21:11

Re: Załączanie Stanem Wysokim żarówki w samochodzie

2013-10-10T20:05:06+01:00

Racja! Przecież uP wystawi 5V a na emiterze masz 12 wiec be zawsze będzie spolaryzowane. Przepraszam za wprowadzenie w błąd.

Statystyki: Napisane przez Beens — 10 paź 2013, o 20:05

Re: Załączanie Stanem Wysokim żarówki w samochodzie

2013-10-10T19:49:40+01:00

Royd: nawet jak wystawisz H na procku to tranzystor zadziała, zastanów się nad małą adaptacją http://pl.wikipedia.org/wiki/Uk%C5%82ad_Sziklaiego gdzie w kolektorze pnp masz obciążenie a emiter npnu masz na masie- między nimi oczywiście rezystor ograniczający prąd bazy górnego tranzystora.

Statystyki: Napisane przez janeczqu — 10 paź 2013, o 19:49

Re: Załączanie Stanem Wysokim żarówki w samochodzie

2013-10-10T19:18:16+01:00

niskim tak wysokim nie
dobierz odpowiednio rezytor na bazie jak pisal Jaglarz i bedzie ok, przewaznie kilka kOhm. co do zarowek proponuje jednak mosfeta bo pewnie chodzi Ci o żarówki samochodowe czyli kilkanaście i dziesiąt W. Tranzystory bipolarne będą sie grzac za bardzo i będziesz potrzebował dwoch żeby mieć takie wzmocnienie pradowe a jak pomyslisz potem o regulacji jasnością za pomocą PWM to mosfet spokojnie Ci to pociągnie.

Statystyki: Napisane przez Beens — 10 paź 2013, o 19:18

Re: Załączanie Stanem Wysokim żarówki w samochodzie

2013-10-10T19:12:12+01:00

Czy taki układ jest poprawny?
Czy będę mógł uruchamiać nim diode lub np. żarówkę stanem wysokim i niskim?

Statystyki: Napisane przez Royd — 10 paź 2013, o 19:12

Re: Załączanie Stanem Wysokim żarówki w samochodzie

2013-10-10T12:02:00+01:00

Nie doczytałem, faktycznie podłączając żarówkę będzie ok.
Mój błąd, myślałem że ma tam być podłączone coś bardziej czułego.

Statystyki: Napisane przez MrMeriones — 10 paź 2013, o 12:02

Re: Załączanie Stanem Wysokim żarówki w samochodzie

2013-10-10T07:44:50+01:00

MrMeriones napisał(a):

Jak dla mnie ten układ będzie "migał" i robił dziwaczne rzeczy przy zasilaniu napięciem w samochodzie.

Dlaczego? Sam w maluchu swego czasu mialem kilka tak podlaczonych odbiorników i nic nie migalo ani przerywalo a wiadomo jak cewka w instalacji maluchów siala zaklocenia, a falowanie poziomów napięć to dopiero był fenomen.

Statystyki: Napisane przez Beens — 10 paź 2013, o 07:44

Re: Załączanie Stanem Wysokim żarówki w samochodzie

2013-10-10T07:17:47+01:00

Jak dla mnie ten układ będzie "migał" i robił dziwaczne rzeczy przy zasilaniu napięciem w samochodzie.

Statystyki: Napisane przez MrMeriones — 10 paź 2013, o 07:17

Re: Załączanie Stanem Wysokim żarówki w samochodzie

2013-10-10T06:36:28+01:00

perlon napisał(a):

ale zawsze wydawało mi się, że korzystniej ze względu na pracę tranzystora będzie dać obciążenie na kolektorze a nie na emiterze

Czytałeś założenia? Miało być sterowane stanem wysokim, żarówka ma być włączana plusem i najprościej ma być.

To jest schemat z programu Yenka (czy jak tam się zwie) którego ja nie uznaję bo czasami bzdury pokazuje.

Te czerwone słupki to są chyba poziomy napięć.

Statystyki: Napisane przez Jaglarz — 10 paź 2013, o 06:36

Re: Załączanie Stanem Wysokim żarówki w samochodzie

2013-10-10T05:06:18+01:00

Schemat pokazuje wszystkie możliwe przypadki podłączenia. Zapewne zadziałają, ale zawsze wydawało mi się, że korzystniej ze względu na pracę tranzystora będzie dać obciążenie na kolektorze a nie na emiterze. Swego czasu gdzieś na elce trafiłem na dyskusję w kontekście podłączenia ledów wyświetlacza siedmiosegmentowego po stronie emitera w schemacie z książki p.Borkowskiego. Tu na forum też była mowa o sposobie załączania obciążenia tranzystorem. Na schemacie widzę przy elementach jakieś słupki. Mógłbym prosić o wyjaśnienie? Sory, że się podpinam, ale też mnie to ciekawi.

Statystyki: Napisane przez perlon — 10 paź 2013, o 05:06

Re: Załączanie Stanem Wysokim żarówki w samochodzie

2013-10-10T02:26:41+01:00

Najprościej to tak:

Drugi tranzystor od lewej, rezystor dać nie do plusa tylko do pinu uC, tranzystor dobrać do prądu jaki będzie płynął przez żarówkę, rezystor dać taki żeby tranzystor się załączał.

Statystyki: Napisane przez Jaglarz — 10 paź 2013, o 02:26

Re: Załączanie Stanem Wysokim żarówki w samochodzie

2013-10-09T22:27:52+01:00

Myślę, że zadanie jest na tyle proste, że można obyć się bez procesora.

Lecz jeżeli pomimo tego zdecydowałeś się na użycie uC, zapraszam tutaj: http://mirekk36.blogspot.com/2012/01/av ... stawy.html

Statystyki: Napisane przez sosnus — 9 paź 2013, o 22:27

Załączanie Stanem Wysokim żarówki w samochodzie

2013-10-09T22:12:32+01:00

Witam,
Mam pytanie, jestem bardzo początkujący.
Chciałem się zapytać jak można (najlepiej jak najprościej) jak przy pomocy stanu wysokiego z portu procesora wysterować żarówkę w samochodzie, która jest załączana plusem, a nie masą jak w przypadku tranzystora NPN.
Dodam tylko że "1" chce załączać a "0" gasić.

Statystyki: Napisane przez Royd — 9 paź 2013, o 22:12