<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl-pl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.atnel.pl/feed.php?f=4&amp;t=1091&amp;mode" />

<title>ATNEL tech-forum</title>
<link href="https://forum.atnel.pl/index.php" />
<updated>2012-05-14T20:43:34+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[ATNEL tech-forum]]></name></author>
<id>https://forum.atnel.pl/feed.php?f=4&amp;t=1091&amp;mode</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[SunRiver]]></name></author>
<updated>2012-05-14T20:43:34+01:00</updated>
<published>2012-05-14T20:43:34+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=1091&amp;p=6690#p6690</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=1091&amp;p=6690#p6690"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Silnik krokowy bipolarny]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=1091&amp;p=6690#p6690"><![CDATA[
aż się nie chce na niego patrzeć.... bleee można dostać oczopląsu <br /><br /><br />oglądnij to :  <!-- m --><a class="postlink" href="http://mirekk36.blogspot.com/2012/04/kurs-eagle-part-01.html">http://mirekk36.blogspot.com/2012/04/ku ... rt-01.html</a><!-- m --><br />zamieść schemat ..... to pogadamy <br /><br />bo nie mam ochoty zagłębiać się w to coś ...<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=58">SunRiver</a> — 14 maja 2012, o 20:43</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[mlekorlz]]></name></author>
<updated>2012-05-14T20:38:56+01:00</updated>
<published>2012-05-14T20:38:56+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=1091&amp;p=6688#p6688</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=1091&amp;p=6688#p6688"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Silnik krokowy bipolarny]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=1091&amp;p=6688#p6688"><![CDATA[
To mój schemat:<br /><br /><a href="http://imageshack.us/photo/my-images/607/krokic.png/"  class="postlink">[IMG=http://img607.imageshack.us/img607/6270/krokic.png][/IMG]</a><p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=245">mlekorlz</a> — 14 maja 2012, o 20:38</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[mirekk36]]></name></author>
<updated>2012-05-14T20:19:34+01:00</updated>
<published>2012-05-14T20:19:34+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=1091&amp;p=6687#p6687</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=1091&amp;p=6687#p6687"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Silnik krokowy bipolarny]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=1091&amp;p=6687#p6687"><![CDATA[
Jest na tym schemacie takie wejście POWERSTEPER-2 - czy jest ono podłączone do GND scalaka L298 ??? czy nie ?<br /><br />Na przyszłość proszę w takim razie podawać do pytań właściwy schemat którego dotyczy pytanie a nie jakiś inny przykładowy jak pisze kolega - to wtedy nie będziemy niepotrzebnie pisać kilka postów i wyjaśniać że schemat jest inny a problem leży jeszcze gdzie indziej. - ok?<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=54">mirekk36</a> — 14 maja 2012, o 20:19</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[mlekorlz]]></name></author>
<updated>2012-05-14T20:09:07+01:00</updated>
<published>2012-05-14T20:09:07+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=1091&amp;p=6685#p6685</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=1091&amp;p=6685#p6685"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Silnik krokowy bipolarny]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=1091&amp;p=6685#p6685"><![CDATA[
Schemat był tylko przykładowy, na którym się wzorowałem. Masy i zasilanie mam wspólne bo silniczki chodzą na 5V, więc jest tak jak w nocie katalogowej.<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=245">mlekorlz</a> — 14 maja 2012, o 20:09</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[mirekk36]]></name></author>
<updated>2012-05-14T19:41:41+01:00</updated>
<published>2012-05-14T19:41:41+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=1091&amp;p=6682#p6682</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=1091&amp;p=6682#p6682"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Silnik krokowy bipolarny]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=1091&amp;p=6682#p6682"><![CDATA[
No tylko proszę zwrócić uwagę że ja nigdzie w książce nie opisywałem sterowania silnikiem bipolarnym przez scalaki L298. Wprawdzie sterowanie chyba jest podobne do L293D bo ten scalak opisałem w książce to jednak są chyba jakieś drobne różnice.... trzeba byłoby się przyjrzeć<br /><br />nie za bardzo rozumiem w jaki sposób mogą się okazać pomocne pomiary napięcia na wyjściach sterujących procka ? toż to normalne że multimer wszysto pouśrednia <img src="https://forum.atnel.pl/images/smilies/icon_e_sad.gif" alt=":(" title="Smutny" /><br /><br /><br />ale poza tym chyba kolega coś przekombinował z tym schematem - i to mocno - diody powinny być podłączone do zasilania i GND a tymczasem kolega odseparował jakoś dziwnie GND .... więc nie ma pewnie co napędzać tych silników - proszę zajrzeć do noty na podstawowy schemat - bo widać na pierwszy rzut oka że jest coś &quot;<strong><span style="color: #0040FF">nie halo</span></strong>&quot; <img src="https://forum.atnel.pl/images/smilies/icon_e_sad.gif" alt=":(" title="Smutny" /><p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=54">mirekk36</a> — 14 maja 2012, o 19:41</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[mlekorlz]]></name></author>
<updated>2012-05-14T19:23:24+01:00</updated>
<published>2012-05-14T19:23:24+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=1091&amp;p=6679#p6679</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=1091&amp;p=6679#p6679"/>
<title type="html"><![CDATA[Silnik krokowy bipolarny]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=1091&amp;p=6679#p6679"><![CDATA[
Proszę o pomoc bo już nie mam pomysłów co może być nie tak.<br />Korzystam z kodu z płyty CD do sterowania silnikiem bipolarnym, mam go podpięty do portu A więc pozmieniałem wszystko w kodzie jak należy.<br /><br />Korzystałem ze schematu:<br /><a href="http://obrazki.elektroda.net/69_1264366040.jpg"  class="postlink">http://obrazki.elektroda.net/69_1264366040.jpg</a><br />Nie montowałem S1, S2, S3, przy Vs i Vss dodałem kondensatory 100n jak w datasheecie.<br />Zmontowałem póki co układ tylko dla 1 silnika.<br /><br />Jako sterownika używam mostka H l298n, połączenia sprawdzone kilka razy.<br />Silnik EM-463, wyprowadzenia sprawdzone omomierzem 1,3 - pierwsza cewka; 2,4 - druga cewka, więc przypisanie do pinów:<br />[syntax=c]#define A1 (1&lt;&lt;PA0)<br />#define B1 (1&lt;&lt;PA1)<br />#define A2 (1&lt;&lt;PA2)<br />#define B2 (1&lt;&lt;PA3)[/syntax]<br /><br />Sprawdzane na 3 silniczkach na 100% sprawnych.<br /><br />Co zauważyłem:<br />Na wyjściach z Uc mam 2,5V, rozumiem, że stan zmienia się tak szybko, iż multimetr uśrednił pomiar? Co ~6s(przez 3s) na wyjściach z Uc jest 0V czyli kod jest dobry.<br /><br />Na wyjsciach z l298n mam ~4,5V, co 6s spada na ~4,2V(przez 3s).<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=245">mlekorlz</a> — 14 maja 2012, o 19:23</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>