<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl-pl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.atnel.pl/feed.php?f=30&amp;t=20609&amp;mode" />

<title>ATNEL tech-forum</title>
<link href="https://forum.atnel.pl/index.php" />
<updated>2018-04-17T14:24:36+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[ATNEL tech-forum]]></name></author>
<id>https://forum.atnel.pl/feed.php?f=30&amp;t=20609&amp;mode</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[procek87]]></name></author>
<updated>2018-04-17T14:24:36+01:00</updated>
<published>2018-04-17T14:24:36+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206915#p206915</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206915#p206915"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Ładowarka samochodowa]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206915#p206915"><![CDATA[
Ok alcybiades ,to przejścia w stan Quick charge jest dość problemowe do zrealizowania  wystarczy mi te 1 A przy 5V a nie tak jak mam teraz 440mA przy 5V, tak jak widzicie na zdjęciu powyżej  .<br /><br /><br />w końcu się wkurzyłem i kupiłem ładowarkę :<br /><br /><!-- m --><a class="postlink" href="http://allegro.pl/ladowarka-samochodowa-usb-qualcomm-qc-3-0-2-4a-i7280291710.html?snapshot=MjAxOC0wNC0yMFQxMzo1NToyOC4wOThaO2J1eWVyOzJjYmYwZWRkZTM0NjBkOTZmMjQ5MTQ3ZGU5YTE0NjQ1ZTMzZDdmMjdlYWRmZDk2ZDg1ZDQ5NmUxMTA0MmRhNGM%3D" >http://allegro.pl/ladowarka-samochodowa ... MmRhNGM%3D</a><!-- m --><br /><br />kompatybilna  z qualcomm 3.0.<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=17263">procek87</a> — 17 kwi 2018, o 14:24</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Alcybiades]]></name></author>
<updated>2018-04-17T12:37:52+01:00</updated>
<published>2018-04-17T12:37:52+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206913#p206913</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206913#p206913"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Ładowarka samochodowa]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206913#p206913"><![CDATA[
Gwoli ścisłości standard Quick Charge 2.0 i wyższe wymagają już komunikacji po USB (telefon-ładowarka).<br />Następuje sekwencja napięć na sygnałach D+ i D- dopiero po wykryciu właściwej sekwencji telefon pozwala na przełączenie ładowarki w tryb podwyższonego napięcia, czyli 9-12V dla QC2.0 oraz w okolicach 20V (nie pamiętam dokładnie) dla QC3.0<br /><br />Bez tego telefon będzie ładowany maksymalnym prądem 1A i napięciem 5V<br />Wcześniejsze standardy, samsunga, appla itp. pozwalały na ładowanie większymi prądami. Ale dziś to raczej tylko QC jest stosowany w nowszych modelach, lub jego pochodne, czyli podwyższanie napięcia, stąd wymagana sekwencja... a nie proste ustalanie napięć, czy zwieranie D+ D- jak dawniej.<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=13867">Alcybiades</a> — 17 kwi 2018, o 12:37</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[xentis]]></name></author>
<updated>2018-04-17T09:42:18+01:00</updated>
<published>2018-04-17T09:42:18+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206901#p206901</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206901#p206901"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Ładowarka samochodowa]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206901#p206901"><![CDATA[
Tak na ścisłość to wystarczą dwa przewody +/- (sam mostek pomiędzy D+ a D- można przecież zrobić we wtyczce)<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6265">xentis</a> — 17 kwi 2018, o 09:42</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[procek87]]></name></author>
<updated>2018-04-17T08:31:26+01:00</updated>
<published>2018-04-17T08:31:26+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206898#p206898</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206898#p206898"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Ładowarka samochodowa]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206898#p206898"><![CDATA[
Xentis hmm może kupić wtyk i skręcić z 4 przewodów awg20 taki kabel.<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=17263">procek87</a> — 17 kwi 2018, o 08:31</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[xentis]]></name></author>
<updated>2018-04-16T20:50:54+01:00</updated>
<published>2018-04-16T20:50:54+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206872#p206872</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206872#p206872"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Ładowarka samochodowa]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206872#p206872"><![CDATA[
Tak na prawdę to z czystym sumieniem ciężko coś polecić bo w dzisiejszych czasach to nawet cena nie jest wyznacznikiem jakości.<br />Przewód musi mieć żyły zasilające maksymalnie jak najgrubsze. Dopisek QuickCharge w opisie sprzedawanego kabla przynajmniej może świadczyć że producent próbował myśleć o zapewnieniu jak najmniejszej rezystancji przewodu by zminimalizować spadki napięć.<br />Polecić bym mógł przewody BlitzWlof - ale te tanie nie są, lub też te oryginalnie dołączane do telefonów które w zestawie mają ładowarki Quick - ale przewody te zazwyczaj są nie dłuższe niż 0,7m<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6265">xentis</a> — 16 kwi 2018, o 20:50</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[procek87]]></name></author>
<updated>2018-04-16T20:28:27+01:00</updated>
<published>2018-04-16T20:28:27+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206871#p206871</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206871#p206871"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Ładowarka samochodowa]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206871#p206871"><![CDATA[
Hmm a jaki kabel wybrać taki 1,5m odpowiedni do tego co ty byś widział?<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=17263">procek87</a> — 16 kwi 2018, o 20:28</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[xentis]]></name></author>
<updated>2018-04-16T19:52:15+01:00</updated>
<published>2018-04-16T19:52:15+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206869#p206869</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206869#p206869"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Ładowarka samochodowa]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206869#p206869"><![CDATA[
Powiem tak, ja w samochodzie mam ładowarkę i swego czasu miałem fajny kabel (kupiony w lokalnym sklepie komputerowym) i ładowało mi 1,3A. Niestety w okresie zimowym nie zauważyłem że wtyczka micro USB spadła na wycieraczkę i niestety woda z roztopionego śniegu z dodatkiem soli plus prąd z ładowarki spowodowały że piny we wtyczce się &quot;rozpuściły&quot; (zeżarła je elektroliza). Więc zakupiłem niby ten sam kabel w tym samym sklepie za tę samą cenę, ale jak już go rozpakowałem wiedziałem że to nie to (sama średnica zewnętrzna kabla była mniejsza) i niestety po podłączeniu telefonu potwierdziły się moje przypuszczenia - prąd ładowania max 800mA - a telefon i ładowarka te same.<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6265">xentis</a> — 16 kwi 2018, o 19:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[procek87]]></name></author>
<updated>2018-04-16T19:46:38+01:00</updated>
<published>2018-04-16T19:46:38+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206868#p206868</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206868#p206868"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Ładowarka samochodowa]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206868#p206868"><![CDATA[
xentis telefon był mocno rozładowany energia w aku na poziomie 20 procent w zasadzie czy by nie było 80 w aku czy 30 czy 10 czy 3  to prąd taki sam , te kabelki rzeczywiście mogą być powodem niewykluczone .<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=17263">procek87</a> — 16 kwi 2018, o 19:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[xentis]]></name></author>
<updated>2018-04-16T19:21:39+01:00</updated>
<published>2018-04-16T19:21:39+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206866#p206866</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206866#p206866"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Ładowarka samochodowa]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206866#p206866"><![CDATA[
Te kabelki to raczej do wymiany danych są dedykowany niż do ładowania. Rozejrzyj się za takimi które są dedykowane do QuickCharge.<br />Ale dodatkowo możesz sprawdzić patent z rezystorkiem - nie zaszkodzi a może akurat wystarczy by zwiększyć prąd.<br /><br /><strong><span style="color: #808000">------------------------ [ Dodano po: 2 minutach ]</span></strong><br /><br />A ta sytuacja ze zdjęcia to telefon był mocno rozładowany? Bo musisz również wsiąść pod uwagę fakt, że duży prąd jest wtłaczany w baterię tylko w fazie CC, później w fazie CV prąd sukcesywnie maleje.<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6265">xentis</a> — 16 kwi 2018, o 19:21</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[procek87]]></name></author>
<updated>2018-04-16T19:14:40+01:00</updated>
<published>2018-04-16T19:14:40+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206863#p206863</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206863#p206863"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Ładowarka samochodowa]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206863#p206863"><![CDATA[
xentis line danych nie napisałem że u siebie by telefon w ogóle zaczął ładować zwarłem ze sobą i połączyłem do masy więc  D+ D- są do GND połączone i telefon wogóle ładuje tyle że słabo to wyczytałem gdzieś w internecie, nie próbowałem wersji z opornikiem ,<br /><br />natomiast co do napięcia pod obciążeniem  i kabla  to napięcie przetwornica świetnie trzyma pod obciążeniem 440 mA to tak spostrzegłeś na zdjęciu wrzuconym  dobrze trzyma spadek jest na poziomie 0,2V  max .<br /><br />natomast kabel USB no właśnie jest z allegro link:<br /><!-- m --><a class="postlink" href="http://allegro.pl/eb144b-kabel-micro-usb-2-0-a-b-m-m-1-5m-niebieski-i6612871242.html?snapshot=MjAxOC0wMy0yN1QyMDoxNzoxMy41MDBaO2J1eWVyOzU1NDY0NWY3ZGM0NmExYmQyMWFlMmRmNjJiN2I1ZjYxOTU5N2ZjNzI4NDE3N2RjZDUzNDMxODhlZjg0ZTU0YTU%3D" >http://allegro.pl/eb144b-kabel-micro-us ... ZTU0YTU%3D</a><!-- m --><br /><br />przekrój żyły w tym kablu malutki , bardzo cienkie  , nie próbowałem z innymi kablami.<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=17263">procek87</a> — 16 kwi 2018, o 19:14</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[xentis]]></name></author>
<updated>2018-04-16T18:46:31+01:00</updated>
<published>2018-04-16T18:46:31+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206862#p206862</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206862#p206862"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Ładowarka samochodowa]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206862#p206862"><![CDATA[
Widzisz, temat nie jest tak prosty jakby się wydawało. Współczesne telefony są naszpikowane elektroniką która również czuwa nad procesem ładowania. I np telefon potrafi rozróżnić czy został podłączony np do gniazda pc bądź innego urządzenia którego złącze służy do wymiany danych i ma ograniczenie 500mA, jak również potrafi rozróżnić ładowarkę (pod warunkiem że ta jest odpowiednio zbudowana). Co do trybu QuickCharge to już wogule jest wyższa szkoła jazdy - te tryby zazwyczaj wymagają nie 5V ale nawet do 20V w zależności od możliwości telefonu i baterii. (jest to niestety wymóg bo kabel którym łączysz ładowarkę z telefonem ma ograniczone przekroje żył a co za tym idzie i prąd przez te żyły płynący ma ograniczenia. Więc aby obejść ten problem zwiększono napięcie, a z fizyki wiadomo że przy tym samym prądzie a wyższym napięciu moc dostarczana do urządzenia jest wyższa.<br />Wracając do Twojego przypadku, to te 440mA mogą wynikać z tego że smartfon &quot;myśli&quot; że jest ładowany z portu USB komputera. Aby go oszukać zazwyczaj stosowany trick ze wstawieniem rezystora pomiędzy przewody danych (pomiędzy D- a D+) z tym że czytałem o różnych wersjach, niektóre podają że linie muszą być zwarte bezpośrednio, niektóre że połączone rezystorem 220 ohm - być może wszystkie wersje są prawdziwe a sposób połączenia informuje telefon o wydajności prądowej ładowarki - ale to już moje domysły(owe połączenie powinno być wykonane w złączu ładowarki).<br />Inna sprawa to czy mierzyłeś napięcie na tej przetwornicy pod obciążeniem? Czy używasz porządnego przewodu łączącego ładowarkę z fonem (najlepiej gruby i krótki)?<br /><br /><strong><span style="color: #808000">------------------------ [ Dodano po: 1 minucie ]</span></strong><br /><br /><div class="quotetitle">skalarro napisał(a):</div><div class="quotecontent"><br />Ale o ile się nie mylę, fast charge idzie na napięciu 9V a nie 5...<br /></div>Fast jeszcze powinno chodzić na 5V, spokojnie powinno 1,5A wyciągnąć, wyższego napięcia używa QuickCharge, ale to już koledze bym odradzał takie zabawy chyba że chce usmażyć smartfona i przy tym puścić z dymem samochód (w Quick telefon komunikuje się z ładowarką w celu sterowania poziomem napięcia, w samym smartfonie jest specjalny chip Qalcomma - wynalazcy tej technologi - czip ten jest odpowiedzialny za obniżenie napięcia do bezpiecznego dla akumulatora, jak również za pilnowanie temperatury i prądu)<br />Inna sprawa to Szybkie ładowanie i mocne obciążanie smartfona. Niestety ale szybkie ładowanie wyklucza intensywne korzystanie z telefonu w tym czasie. Sam proces ładowania nagrzewa baterię, dodatkowo proces obniżania napięcia do 4,2V również wytwarza ciepło, jeśli do tego intensywnie korzystamy z telefonu powodując że ten będzie wydzielał ciepło (podświetlenie, CPU, GPU) to niestety ale czip nadzorujący proces ładowania będzie ograniczał prąd ładowania by nie przegrzać aku.<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6265">xentis</a> — 16 kwi 2018, o 18:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[skalarro]]></name></author>
<updated>2018-04-16T18:45:20+01:00</updated>
<published>2018-04-16T18:45:20+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206861#p206861</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206861#p206861"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Ładowarka samochodowa]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206861#p206861"><![CDATA[
Ale o ile się nie mylę, fast charge idzie na napięciu 9V a nie 5...<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4850">skalarro</a> — 16 kwi 2018, o 18:45</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[procek87]]></name></author>
<updated>2018-04-16T17:21:41+01:00</updated>
<published>2018-04-16T17:21:41+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206856#p206856</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206856#p206856"/>
<title type="html"><![CDATA[Ładowarka samochodowa]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=20609&amp;p=206856#p206856"><![CDATA[
Witajcie zrobiłem sobie taką ładowarkę samochodową usb opartą na przetwornicy, ukryłem ją z racji tego że nie palę w popielniczce <br /><br /><a href="https://obrazkiforum.atnel.pl/17263/79dae28917b97ac4d5ba6fcfa0954488.jpg"  class="postlink"><img src="https://obrazkiforum.atnel.pl/thumb/17263/79dae28917b97ac4d5ba6fcfa0954488.jpg" alt="Obrazek" /></a><br /><br /><!-- m --><a class="postlink" href="https://www.gotronik.pl/przetwornica-impulsowa-dc-dc-p-4055.html" >https://www.gotronik.pl/przetwornica-im ... -4055.html</a><!-- m --> link do przetwornicy<br /><br />ustawiłem napięcie podłączyłem telefon a tu ładowanie ale na poziomie 440 mA gdzie to nie wystarcza gdy w telefonie są aktywne wszystkie moduły , na ładowanie telefonu , nie jest aktywny tryb ładowania fast charge   który wymusza większy prąd ładowania w telefonie , nie wiem co zrobiłem nie tak może ktoś zna odpowiedz na tą trudność .<br />Aha na pewno w samym androidzie jest ustawiony tryb szybkiego ładowania bo sprawdzałem , telefon to samsung androidem 7.0<br /><br /><br />Pozdrawiam<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=17263">procek87</a> — 16 kwi 2018, o 17:21</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>