dziękuje za wszystkie odpowiedzi.
rezasurmar napisał(a):
Układ bardzo ciekawy (a co najważniejsze dość przejrzyście opisany) tyle że na max 15V oraz (z tego co rozumiem?) nie zawiera balansera. Tak więc napięcie za małe jak dla mnie chyba że w prosty sposób dałoby się je zwiększyć.
kidcowboy napisał(a):
[...] musisz zadbać o to aby każde ogniwo było ładowane z osobna i dodatkowo kontrolowany stan jego naładowania.
To zadanie spełnia w zasadzie balanser (ograniczenie napięciowe dla każdej celi) oraz mikrokontroler poprzez kontrolę napięcia i prądu na całej baterii. Z tego co wyczytałem w nocie Atnela dobrze jest też dorzucić pomiar temperatury.
kidcowboy napisał(a):
Chcesz ładować układ baterii w trybie buforowym czy osobno ( odłączonym od układu który zasila bateria) ??
Tylko osobno, baterię łatwo się demontuje, a poza tym lepiej nie ryzykować uwalenia elektroniki sterującej napędem roweru.
kidcowboy napisał(a):
Poza tym ładowanie prądem 1C to tzw. ładowanie szybkie i to jest dość ryzykowne w tym rodzaju baterii. Nie rozważyłeś możliwości ładowania prądem np. 0,5C ? Czy to nie będzie wystarczające ?
O 1C wspomniałem tylko jako o wartości max, w celu przedłużenia żywotności baterii zamierzałem lądować ją prądem ok 0,3C
Kolegom SunRiver i Krauser dzięki za linki,
Wspieranie Polskich konstruktorów to jak najbardziej dobry uczynek, gdyby tylko nie te ceny...
pulsar 3 jest droższy niż sam rowerek. W sumie najlepszym rozwiązaniem wydaje mi się IMAX. Widziałem go nawet juz wcześniej tyle że w wersji b6 (na 5 celi) i nie przyszło mi do głowy że zrobiono też wersję na więcej, możliwe więc że zdecyduję się na niego.Jednakowoż aby nie pytać w przyszłości czy jakiś znawca tematu
mógłby się wypowiedzieć - czy ten "układ" który opisałem w 1 poście działałby? Chodzi mi też o to czy do sterowania PWM można używać prąd/napięcie z zasilacza impulsowego?Statystyki: Napisane przez MarcinF — 17 sie 2012, o 17:52
]]>
).