Mam pytanie odnośnie technicznej natury sterowania silnika. Nie wiedziałem gdzie wsadzić temat więc pytam tu.
(generalnie można zrobić nowy wątek na forum o technice jako takiej).
Jak wiadomo silniki różnego rodzaju przy rozruchu pobierają znacznie większy prąd niż przy obrotach nominalnych.
Kiedyś robiłem następującą symulację i oto wynik:
http://imageshack.us/photo/my-images/844/prad.jpg/
i teraz pytanie :
Czy przy sterowaniu PWM silnika, przy każdej zmianie napięcia indukuje się znacznie większy prąd niż nominalny w obwodzie?
zauważyłem że przy małych obrotach ( wypełnienie 20%) silnik buczy jak transformatorek , czy może to być spowodowane właśnie tym prądem?Statystyki: Napisane przez jacmoc — 8 lis 2011, o 21:32
]]>