<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl-pl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.atnel.pl/feed.php?f=28&amp;t=2254&amp;mode" />

<title>ATNEL tech-forum</title>
<link href="https://forum.atnel.pl/index.php" />
<updated>2013-02-05T17:53:24+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[ATNEL tech-forum]]></name></author>
<id>https://forum.atnel.pl/feed.php?f=28&amp;t=2254&amp;mode</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[janeczqu]]></name></author>
<updated>2013-02-05T17:53:24+01:00</updated>
<published>2013-02-05T17:53:24+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=2254&amp;p=26924#p26924</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=2254&amp;p=26924#p26924"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Sterownik silnika z HDD.]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=2254&amp;p=26924#p26924"><![CDATA[
Stachu: sinus? Nie bez powodu na BLDC mówi się że jest to silnik 3f prądu stałego <img src="https://forum.atnel.pl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Puszcza oko" /><br /><br />W bardzo prostych aplikacjach mogą wystąpić anomalie związane z pracą takiego silnika. W profesjonalnych układach elektronika dostaje sygnał zwrotny od halotronów bądź enkoderów optycznych o pozycji wirnika i następuje proces komutacji elektronicznej w ściśle określonym momencie. Dodam jeszcze że za pomocą PWM realizowana jest zmiana prądu w zależności od prędkości obrotowej.<br /><br />Na rysunku w pierwszym poście znajduje się sterownik, ale nie silnika BLDC lecz trzy fazowego krokowca- a to wcale nie są takie same silniki.<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=823">janeczqu</a> — 5 lut 2013, o 17:53</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[stachu]]></name></author>
<updated>2013-02-05T16:50:56+01:00</updated>
<published>2013-02-05T16:50:56+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=2254&amp;p=26908#p26908</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=2254&amp;p=26908#p26908"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Sterownik silnika z HDD.]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=2254&amp;p=26908#p26908"><![CDATA[
Zasadniczy problem w takich zastosowaniach polega że to silnik BLDC podając napięcie stałe będziesz tylko przekręcał silnik do dynamicznego sterowania trzeba odpowiednio przesuniętych w fazie przebiegów najczęściej realizowane jest to poprzez generowanie sinusa za pomocą PWM-a<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=72">stachu</a> — 5 lut 2013, o 16:50</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[pavel0910]]></name></author>
<updated>2013-02-03T16:08:12+01:00</updated>
<published>2013-02-03T16:08:12+01:00</published>
<id>https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=2254&amp;p=26729#p26729</id>
<link href="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=2254&amp;p=26729#p26729"/>
<title type="html"><![CDATA[Sterownik silnika z HDD.]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.atnel.pl/viewtopic.php?t=2254&amp;p=26729#p26729"><![CDATA[
Witam.<br />Mam silnik z dysku twardego. Silnik ma 4 wyjścia. Widać, że jedno wyjście to połączone pozostałe 3 w jedno. Więc obstawiam, że cewki silnika są połączenie w gwiazdę. Coś takiego:<br /><br /><a href="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/883_95391a86913eb79f3e002f273c0ddfa1.jpg"  class="postlink"><img src="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/thumb/883_95391a86913eb79f3e002f273c0ddfa1.jpg" alt="Obrazek" /></a><br /><br />W sieci znalazłem takie prosty sterownik do tego silnika:<br /><br /><a href="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/883_f57476edad090462c11186235ea96189.png"  class="postlink"><img src="http://forum.atnel.pl/_obrazki/o/thumb/883_f57476edad090462c11186235ea96189.png" alt="Obrazek" /></a><br /><br />Zmontowałem ten układ na płytce stykowej. Sprawdzałem miernikiem, diodami led i układ działa. Po kolei zapala np diody, ale po podłączeniu silnika, tranzystory się grzeją. Jedna cewka silnika pobiera 2A, ale wtedy gdy silnik się nie kręci (jest zablokowany). Do opornika R2 na schemacie dołożyłem potencjometr i mogę regulować szybkość. Jak powoli zwiększam obroty silnika to zaczyna się rozpędzać, ale w pewnym momencie gubi kroki i się zatrzymuje. Jak ustawię maksymalne obroty, to nie są one i tak takie jak powinny być i silnik jest słaby. Wystarczy lekko go dotknąć i już się zatrzymuje i gubi kroki.<br /><br />Co może być z tym nie tak? Może to taka niedoskonałość tego sterownika i trzeba będzie użyć jakiegoś avr'a, tak jak robią to inni ludzie? Co o tym myślicie?<br />Proszę o pomoc.<br />Pozdrawiam.<p>Statystyki: Napisane przez <a href="https://forum.atnel.pl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=883">pavel0910</a> — 3 lut 2013, o 16:08</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>